캘리포니아 지역 '청사진', 충전 관리 솔루션인 AC 충전기의 이점 강조

공공-민간 파트너십을 통해 미국 학군을 대상으로 가장 저렴한 비용으로 전기 스쿨버스를 충전할 계획을 세웠습니다.

CTE(Centre for Transportation and the Environment), 환경 컨설턴트 NV5 및 전기 충전 회사인 The Mobility House가 개발한 청사진은 California Energy의 199,903달러 보조금으로 자금을 지원받은 캘리포니아의 Stockton 통합 교육구(SUSD)에 대한 연구를 기반으로 했습니다. 위원회는 교육구가 현재 운영 중인 전기 스쿨 버스(ESB) 차량을 100% 충전할 수 있는 방법에 중점을 두었습니다.

연구 결과, 프로젝트 팀은 직류(DC) 고속 충전이 필요한 경우가 아니면 레벨 2(AC) 충전기를 설치하고 충전 에너지 관리(CEM) 시스템을 활용하여 충전을 최대 비용으로 제한할 것을 학군에 권장했습니다. - 효과적인 시간.

연구팀은 또한 가정과 건물에 설치된 태양광 발전을 통해 배터리 저장 가치를 높이기 위해 캘리포니아주가 Net Energy Metering 2.0에서 Net Billing Tariff(NEM3.0)로 4월 15일부터 시행한 경우에도 태양광 발전이 또는 PV, CEM 없이 설치된 시스템은 대부분의 충전이 야간에 이루어질 때 스쿨버스 충전에 대한 긍정적인 25년 순 현재 가치 절감을 제공하지 않습니다.

V2G(Vehicle-to-Grid) 기술과 관련된 추가 비용으로 인해 수익이 감소하고 현재 잠재적인 비용 이점을 정당화하기가 어렵습니다. 팀은 V2G 사용이 정책, 관세 및 기술 변화에 따라 계속 연구되어야 한다고 덧붙였습니다. 양방향 충전이 더 유리합니다.

이 연구는 캘리포니아 요금 구조, 특히 전기 자동차 사용 시간 요금과 지역 차량 관리자가 충전 전략을 정하는 방식에 영향을 미치기 위해 현장 태양광 발전에 대한 Net Energy Metering 3.0 요금을 장려하는 방식으로 구성되었지만 결과는 학교에 광범위하게 적용 가능한 것으로 간주됩니다. ESB를 지원하기 위한 인프라를 계획하는 지역입니다.

ESB로의 신속한 전환은 캘리포니아에서 예상되는 NEM 3.0 전환과 함께 미래 V2G 프로그램 및 태양광 생산 인센티브와 같은 다른 중요한 전기 그리드 운영 변화와 딱 들어맞습니다.

태양광 PV 자체 소비를 우선시하도록 ESB 충전 일정을 잡는 것이 NEM3.0에 따라 태양광 설치를 재정적으로 건전하게 만드는 데 핵심이 될 것이라고 팀은 지적합니다. AC 및 DC 충전을 고려할 때 청사진에는 더 높은 전력의 DC 충전이 필요하지 않기 때문에 Stockton Unified에 대해 평가된 충전 시나리오에는 AC 충전이면 충분하다고 덧붙였습니다. AC 하드웨어, 설치 및 유지 비용이 DC 충전에 비해 저렴하다고 덧붙였습니다.

연구팀은 CEM을 사용하면 충전 급증을 제한하고 수요가 많은 요금을 방지함으로써 상당한 비용 절감 효과를 얻을 수 있다고 지적합니다. 100% AC 충전 시나리오에서 CEM은 해당 지역에서 연간 $160,000 이상, 즉 충전으로 인한 에너지 비용의 약 40%를 절약하도록 모델링되었습니다.

CEM은 사용 시간 요금에 따라 충전 시기를 조정하는 데 매우 중요합니다. 태양광 PV를 통한 에너지 생산은 태양광 생산과 함께 충전을 조정하여 PV를 NEM3.0에서 실행 가능한 옵션으로 만듭니다. 이 연구에서는 CEM이 없으면 대부분의 PV 생산이 낮은 값으로 그리드로 다시 전송되고 피크 사용 시간 동안 관리되지 않는 충전이 발생합니다.

PV 및 PV와 배터리 에너지 저장 시스템(BESS)의 현장 분산 에너지 자원과 관련하여 NEM3.0에 따른 PV는 PV 생성이 가능한 기간에 ESB 충전을 최적화하기 위해 CEM과 결합된 경우에만 비용 절감 측면에서 정당화됩니다. 수출된 PV 발전량을 줄이는 것으로 나타났습니다.

연간 소비량의 90%를 상쇄할 수 있는 크기의 PV 시스템으로 ESB를 충전하면 ESB가 주로 CEM을 사용하여 밤새 충전하는 PV가 없는 기준에 비해 Stockton의 비용이 낮아집니다.

또한 팀은 BESS를 사용하여 PV 발전을 저장하고 사용하는 것이 현재의 높은 비용으로 인해 비용 효율적이지 않다는 것을 발견했습니다.

CEM을 사용하여 ESB 충전을 전환하고 수요를 관리하는 것이 Stockton에게는 보다 비용 효율적인 솔루션인 것으로 나타났습니다.